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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
貴州登車(chē)橋_移動(dòng)登車(chē)橋_金力機(jī)械 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī) 裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,移動(dòng)式登車(chē)橋,但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,貴州登車(chē)橋,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
陳茂波在新網(wǎng)志《局長(zhǎng)隨筆》中指出,他十分關(guān)注北角發(fā)生的事故,他續(xù)說(shuō),液壓登車(chē)橋,經(jīng)機(jī)電署初步調(diào)查后發(fā)現(xiàn),肇事設(shè)備的鋼纜全斷裂、安全制動(dòng)系統(tǒng)亦失效,“這雖是全港發(fā)生,但不可接受”。根據(jù)2012年底生效的《升降機(jī)及自動(dòng)梯條例》,政府可對(duì)違反法例的相關(guān)人士采取不同的懲處

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